Die letzte Touristische Ausfahrt vom Club de Coches Clásicos de Mallorca am von 24 März, wurde von G. Westphal organisiert, zum 50 Jubiläums Jahr eines außergewöhnlichen und langlebigen Autos feiern, nämlich der Nachfolger des VW Käfer, der „neue“ VW Golf, dessen erste Variante vom in Wolfsburg Ende März 1974 vom Band lief und stand dann ab August 74 zum ersten Mal bei den VW Händler zum Verkaufs Start. Im Laufe der Jahre hat die Model Serie viele Veränderungen durchgemacht. Der VW Golf war schon immer ein unverwechselbares und langlebiges Auto, das auch 50 Jahre später, weiter erfolgreich ist.

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Gaston hatte diese Club Ausfahrt mit viel Sorgfalt und Liebe zum Detail organisiert und sogar mehrere Golf-Klassiker eingeladen. Es gab einen roten VW Golf MK1 GTI, der von Enrique Carbonell, einem offiziellen Rallyefahrer, gefahren wurde, der seine Tochter mitbrachte, damit sie die Erfahrung machen konnte, Kopilotin zu sein! Weitere geladene Teilnehmer waren Glasson Fitzpatrick und sein Bruder David, die einen schwarzen Golf MK2 16V und einen weißen GTI MK1 fuhren.

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Die Route sollte sich auf die Mitte und den Norden der Insel konzentrieren und alle Arten von Straßen umfassen.

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Wir trafen uns an einem neuen Treffpunkt, dem Restaurant & Tafona Son Catiu, das östlich von Inca liegt. 25 Autos mit fast 50 Fahrern nahmen teil, und wir alle bildeten einen langen Autokorso vor dem Restaurant, was ziemlich spektakulär war.

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Wir fuhren kurz nach 11 Uhr in 1 Minuten Intervall, mit einer Kombination von Anweisungen los, aber bevor wir losfahren konnten, mussten wir eine Frage zum Thema VW-Golf beantworten, die in die Wertung einfloss, um den Sieger zu ermitteln.  Zunächst erhielten wir ein Blatt mit den Anweisungen Original-Rallye-Roadbook-Etappe wie bei der Rallye Clásico Mallorca, die vom Organisator Toni Dezcallar genehmigt wurde, die uns von Son Catiu über die Ma-3440 nach Llubi und dann nach Santa Margalida führte.  Damit war der erste Teil der Rallye von Gaston beendet. 

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Der zweite Teil war eine herkömmliche Anleitung mit Ortsnamen, die wir ansteuern sollten.  Von Santa Margalida aus ging es in nördlicher Richtung nach Muro, dann in westlicher Richtung nach Inca, dann wieder in nördlicher Richtung nach Selva und Caimari, wo wir über der Tramuntana Strasse gefahren sind.  Dieser Abschnitt der Club Ausfahrt  nach Lluc und dann nach Pollensa war der malerischste und schönste Abschnitt der Autofahrt.  Es war auch der anspruchsvollste, da es sich um eine schmale und kurvenreiche Straße handelte, die ansteigt und auf der viele Radfahrer unterwegs waren, die sich durch die hügelige Straße schlängelten.

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Unser Ziel war die Bucht von Pollensa und das Restaurant Ca'n Josep Ca Vostra, das in erster Reihe lag und einen herrlichen Blick auf das Meer bot. Das Essen war spektakulär, jedes Gericht war gut zubereitet und köstlich.  Der Frito Mallorquin war außergewöhnlich. 

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Bevor wir das Restaurant betreten konnten, ließ Gaston uns alle eine Reihe von Würfeln werfen, um zu sehen, ob wir so nah wie möglich an die 21 herankommen würden, eine Variante des Kartenspiels Blackjack/Pontoon.  Zusammen mit der zuvor gestellten Frage und einigen anderen Herausforderungen sollten so die Gewinner ermittelt werden. Hans-Peter und Elke Dinsing mit Ihrem Austin Healey von 1953 gewannen diese Club Ausfahrt, den zweiten Platz belegte Glasson Fitzpatrick mit seinem Golf GTI 16V von 1988 und den dritten Platz Mike Dawson und Angela Mayol mit Ihrem Ford Anglia von 1966.  Herzlichen Glückwunsch an alle Gewinner und ein großes Dankeschön an alle, die an dieser Touristischen Club Ausfahrt teilgenommen haben.

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Ein besonderes Dankeschön geht an Gaston für die Organisation einer so denkwürdigen und unterhaltsamen Club Ausfahrt sowie für das wunderbare Essen und das tolle Restaurant. Ein Dankeschön auch an Helen Pitt, die sich um die Verwaltung dieser Club Ausfahrt gekümmert hat.