El Car Run de este mes, organizado por Stan Hunter, se llamó «The Late Spring Car Run». Fue una de las Car Runs más concurridas, con 66 personas y 33 coches participantes. También fue la AGM del Car Club, que atrajo a otros miembros que no estaban conduciendo, pero vinieron para la reunión.  Así, el número de asistentes a la asamblea general ascendió a 72 personas.

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La reunión de la Junta General Anual se celebró en Esment, Café Palmanova, que se ha convertido en el lugar habitual de este evento anual. Se sirvió café y cruasanes, y la reunión comenzó en torno a las 10.25 horas. Se aprobaron las actas, las cuentas y el informe del Presidente, tras lo cual se debatió sobre la entrada en funciones de los nuevos miembros del comité en octubre. Se mencionó que a finales de octubre se celebraría una Junta General Extraordinaria, en la que el nuevo comité se presentaría y explicaría su estrategia.

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La reunión de la AGM concluyó a las 10:55 y, poco después, los miembros se dispersaron e iniciaron el recorrido en coche. Por un momento, pareció que iba a llover, pero pronto desaparecieron las nubes oscuras y lució el sol, haciendo un día cálido y agradable para el recorrido. Participaron algunos coches interesantes y especiales, sobre todo dos AC Cobras, algo muy poco habitual. Contamos con siete Mercedes, seis Porsches y otros coches clásicos especializados, como un Morgan Plus 8, varios MG y un Ford Thunderbird.

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El Car Run dirigió a los coches a Calvià por la Ma-1015 y de allí a la Ma-1016 en dirección a Puigpunyent. A continuación, los coches circularon por la antigua carretera militar, la Ma-1043, y desde allí por la Ma-20 hasta Bendinat, donde se incluyó una parada para tomar un café en el Club de Campo Urbano de Bendinat. Desde allí, la ruta llevó a todos por la carretera de la costa, pasando por Portals Nous, Palmanova y Port Adriano. El tramo final de la ruta llevó a los coches a la Ma-1, en dirección a Port Andratx y el destino final, el Restaurante Club de Vela.

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La ruta era de sólo 60 km, pero tenía algunos tramos complicados, sobre todo la Ma-1043 (carretera militar). Sin embargo, como el tiempo era cálido y soleado, los coches pudieron conducir sin techo y disfrutar de un paisaje impresionante. Todos coincidieron en que fue un viaje agradable.

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Al final de la Car Run, la autoridad portuaria de Andratx tuvo la amabilidad de permitirnos aparcar en una zona de estacionamiento recién creada en el muelle de superyates, que estaba muy cerca del restaurante Club de Vela, lo cual fue muy apreciado por todos.

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El restaurante Club de Vela ofreció un espectacular almuerzo de tres platos con vino, cerveza y refrescos ilimitados. La comida y el servicio fueron excelentes, y el entorno, justo en la fachada del puerto, proporcionó un impresionante telón de fondo para el almuerzo. Muchas gracias a Robert y Jane Klevenhagen por organizar este evento; sus contactos con el propietario y el puerto lo hicieron más especial de lo que podría haber sido de otro modo.

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A lo largo de la ruta se plantearon una serie de preguntas relacionadas con las palabras que faltaban en las señales, y los miembros que respondieron correctamente a todas ellas fueron Paddy (Patrick) Harrison y Louise Newby, debido en parte a su conocimiento local de las señales de Calvià, ya que había un error en las instrucciones de la ruta que nadie más detectó. Enhorabuena a ellos y a los ganadores del segundo puesto, Robert y Jane Klevenhagen, y a los ganadores del tercer puesto, Stefan y Christin Wulff.